• li ti_bandeau_02.jpg

Nyen la a lingbi e sara tongana valve ti papillon ni ayeke sua? Bâ ambage 5 so!

Na yâ ti kusala ti lâ oko oko ti a-valve ti papillon, fani mingi a yeke wara akpale nde nde. Futingo ti tele ti valve ni na ti bonnet ti valve ti papillon ni ayeke mbeni oko ti gbâ ti aye so ayeke si. Raison ti ye so ayeke nyen? Ambeni kpale nde ayeke dä so a lingbi e hinga ni? Valve ti papillon ti TWS afa na nduru tënë aye so ayeke si ge, .

 

Mbage 1, Fuite ti tele ti valve na ti bonnet .

 

1. A yeke nzoni ti tene a leke atênë ti wen ni nzoni, na a yeke wara ambeni ye so ayeke na lege ni pëpe tongana a-appui, abongo so a zi ni, nga na a-inclusion ti slag so ayeke na ndo ti terê ti valve ni nga na terê ti couvercle ti valve ni;

 

2. Yayu ayeke glacé na a yeke fâ yâ ni;

 

3. Soudure so ayeke nzoni pëpe, a yeke wara asioni ye tongana ziango na yâ ti bozo, so a soudé ni pëpe, a fâ yâ ti tension, na ambeni ye tongaso;

 

4. Valve ti papillon ti wen abuba na peko ti so ambeni ye ti ngangu apika ni.

 

kode ti batango ye

 

1. Ti tene a leke yâ ti aye ni nzoni, sara a-épreuve ti ngangu ti ala na lege ti andia kozoni si a zia ni;

 

2. Teti .a-valve ti papillonna ndowa so ayeke na gbe ti 0 .°C na gbe ni, a lingbi a bata ala na wâ wala na wâ, na a lingbi a zi ngu so abungbi na yâ ti a-valve ti papillon so ayeke na kusala pëpe;

 

3. A lingbi a sala kusala na couture ti soudure ti tele ti valve ni na ti bonnet so abungbi na soudure alingbi na akode ti kusala ti soudure so alingbi, na a lingbi a sala a-épreuve ti hingango afaute nga na ti ngangu ti ala na peko ti soudure ni;

 

4. A ke ti pusu na ti zia aye ti ngangu na ndo ti valve ti papillon, na a mû lege pëpe ti pika valve ti papillon ti wen nga na ti wen pëpe na marteau ti maboko. A lingbi a zia na yâ ti a-appareil ti papillon so ayeke na kota diamètre a-crochet.

 

Mbage 2. Fuite na ngoi ti emballage .

 

1. Sorongo ye ti remplissage na lege ni pëpe, so alingbi pëpe ti gbu ngangu na yâ ti moyen corrosion, so alingbi pëpe ti gbu ngangu na yâ ti kota pression wala na vide, kota wâ wala kete wâ ti sala kusala na valve ti papillon;

 

2. A zia emballage ni na lege ni pëpe, na a yeke wara ambeni ye so ayeke na lege ni pëpe tongana ziango na place ti akete bobine akota, asioni ye so ayeke na yâ ti bobine ti spirale, so akpengba na ndo ni nga na gbe ni so ayeke ngangu pëpe;

 

3. Filler ni aga mbakoro na lo perdre élasticité ti lo na peko ti so lo sara kua;

 

4. Précision ti tige ti valve ni ayeke ga pëpe, na a yeke wara ambeni ye tongana courbure, corrosion nga na bongo;

 

5. Wungo ti acercle ti emballage ni ayeke mingi pëpe, na a yeke gbu glande ni ngangu pëpe;

 

6. Glande, aboulon nga na ambeni ye nde abuba, tongaso a lingbi ti gbu gland ni ngangu pëpe;

 

7. Salango kusala na lege ni pëpe, salango ngangu ahon ndo ni, na ambeni ye tongaso;

 

8. Glande ni ayeke skewed, na kangbi so ayeke na popo ti glande ni na ngbongboro ti valve ni ayeke kete mingi wala ayeke kota mingi, na ye so asara si ngbongboro valve ni abuba nga abuba yâ ti emballage ni.

 

kode ti batango ye

 

1. A lingbi a soro aye nga na mara ti filler ni alingbi na aye so ayeke si na yâ ti kua ni;

 

2. Zia nzoni a-emballage ni alingbi na andia so andu tënë ni, a lingbi a zia a-emballage ni na ndo ni na a compacté ni oko oko, na a lingbi joint ni aduti na 30 .°C wala 45°C;

 

3. A lingbi a leke a-emballage so ayeke na fini ti kusala so aninga, so aga mbakoro nga so abuba na yâ ti ngoi ni;

 

4. Na peko ti so a fâ yâ ti ngbongboro valve ni na a buba ni awe, a lingbi a leke ni na a leke ni, na a lingbi a kiri na mbeni so abuba na ngoi ni;

 

5. A lingbi a leke emballage ni alingbi na wungo ti atour so a fa, a lingbi a kanga gland ni na lege ti symétrie nga na lege ni, na a lingbi gland ni aduti na mbeni ndo ti kangango ni so ahon 5mm;

 

6. A lingbi a leke wala a zia na place ni a-glande, a-boulon nga na ambeni ye so abuba na ngoi ni;

 

7. A lingbi a mû peko ti akode ti kusala, gi ti tene roue ti maboko ti impact, asala kusala na mbeni vitesse so ayeke gbian pëpe nga na ngangu so ayeke normale;

 

8. A lingbi a kanga aboulon ti glande ni nzoni nga na lege ni. Tongana kangbi so ayeke na popo ti glande ni na ngbongboro ti valve ni ayeke kete mingi, a lingbi a kono yâ ni na lege ni; tongana kangbi so ayeke na popo ti glande ni na ngbongboro ti valve ni akono mingi, a lingbi a kiri a leke ni.

 

Mbage 3 Fuite ti ndo ti sceau .

 

1. A leke pëpe ndo ti sceau ni na a lingbi pëpe ti sara mbeni ligne so ayeke nduru;

 

2. Na ndo ti centre ti kamba so ayeke na popo ti tige ti valve ni na membre ti fermeture ni, a yeke na lege ni pëpe wala a yeke vuru;

 

3. Azo ti .valvetige ni ayeke coudé wala a bungbi ni na lege ni pëpe, na a sara si ambage ti kangango ni ni ayeke skewed wala ayeke na popo ni pëpe;

 

4. A yeke nzoni ti tene a soro aye ti kangango na yanga ti da ni nzoni wala a soro pëpe valve ni alingbi na aye so ayeke si na yâ ti kua ni.

 

kode ti batango ye

 

1. Soro nzoni aye nga na mara ti garniture ni alingbi na aye so ayeke si na yâ ti kua ni;

 

2. Ti leke ni nzoni nga ti sara kua nzoni;

 

3. A lingbi a kanga aboulon ni nzoni nga a duti symétrique. Tongana a hunda ti sara tongaso, a lingbi a sara kua na mbeni clé ti couple. A lingbi ngangu ti gbungo ye kozoni alingbi na aye so a hunda na a lingbi a duti kota wala kete mingi pëpe. A lingbi mbeni ye aduti na popo ti bride ni na ngbongboro ni so a sara ni na file;

 

4. A lingbi bungbi ti garniture ni aduti na popo ti ala, na a lingbi ngangu ni aduti oko. A mû lege pëpe na garniture ni ti lï na ndo ti mba na ti sala kusala na a-garniture use;

 

5. A yeke wara na yâ ti statique ni corrosion, abuba, na a yeke sara kua na ni nzoni pëpe. A lingbi a leke yâ ti aye ni, a fâ yâ ni nga a bâ wala a zia couleur na ndo ni ti tene a lingbi na aye so a hunda;

 

6. Tongana mo yeke zia garniture ni, bi bê na ndo ti dutingo na saleté pëpe. A lingbi a sukula ndo ti kangango na bongo ni na pétrole, na a lingbi garniture ni atï na sese pëpe.

 

Mbage 4. Fuite na ndo ti joint ti bague ti sceau .

 

1. A yeke roulé bague ti sceau ni ngangu pëpe;

 

2. A yeke soudé bague ti sceau ni na terê ni, na a yeke sara si surface ni aga nzoni pëpe;

 

3. Fil ti tingbingo ye, vis na bague ti pression ti bague ti sceau ayeke zi;

 

4. A yeke wara na yâ ti bague ti sceau ni corrosion.

 

kode ti batango ye

 

1. Ti futingo ye na ndo ti roulement ti sceau, a lingbi a zia colle na yâ ni na pekoni a roulé ni na a leke ni;

 

2. A lingbi a kiri a soudé bague ti sceau ni alingbi na awango ti soudure ni. Tongana a lingbi ti leke soudure ti surface ni pëpe, a lingbi a zi akozo soudure ti surface ni na kusala ti lekengo ni;

 

3. Zia a-vis ni, sukula bague ti pression ni, zia na place ni ambage so abuba, fâ yâ ti sceau ni nga na place ti tingbingo ni, na kiri mo bungbi ni. Ti ambage so akota ye abuba ni ndali ti so corrosion abuba ni, a lingbi ti leke ni na lege ti soudure, bonding nga na ambeni kode nde;

 

4. Azo so ayeke na yâ ti bague ti sceau ni abuba, so a lingbi ti leke ni na lege ti grinding, bonding, etc. Tongana a lingbi ti leke ni pëpe, a lingbi a changé bague ti sceau ni.

 

Mbage 5. Fuite ayeke si tongana fermeture ni atï .

 

1. Ti sala kusala nzoni pëpe ayeke sala si ambage ti kangango na ni akanga na abungbi ni abuba na asuru;

 

2. Connexion ti mbage ti fermeture ni ayeke ngangu pëpe, a yeke zi ni na a yeke tï;

 

3. A soro pëpe aye so a leke ti tingbi na ni, na a lingbi pëpe ti gbu ngangu na gbele futingo ti aye so ayeke na yâ ti masini ni.

 

kode ti batango ye

 

1. Sala kusala na ni nzoni, kanga valve ti papillon ni sân ti sala ngangu mingi, na zi valve ti papillon ni sân ti hon ndo ti ndo ti kuâ ni. Na peko ti .valve ti papillona zi ni kue, a lingbi a kiri na roue ti maboko ni na peko kete;

 

2. A lingbi kamba so ayeke na popo ti mbage ti kangango na ni na tige ti valve ni aduti ngangu, na a lingbi mbeni ye ti kangango na peko aduti na ndo ti kamba so a zia file dä;

 

3. A lingbi abongo so a sala kusala na ni ti tingbi na mbage ti kangango na ti ngbongboro ti valve ni agbu ngangu na gbele futingo ti aye so ayeke na yâ ni na aduti na ambeni ngangu ti masini nga na ngangu ti gbungo ye.


Ngoi ti tokuango ni: 14 déc-2024